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  • 世界最高公铁桥沪通长江大桥主塔成功封顶
  • 2019-07-21 13:17:07 来源:阿热易阳网
  • 新华社北京9月28日电(齐中熙、赵健)28日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,330米的世界最高公铁桥主塔——沪通长江大桥北侧主塔成功封顶,标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的沪通长江大桥工程取得关键进展。

    李军堂说,主塔是斜拉桥的关键受力结构,对于斜拉桥而言,桥梁跨度越大则主塔就越高。为满足长江主航道通航需求,沪通长江大桥主跨设计为1092米,主塔高度也随之攀升到330米。

    第三层启示,构建人类命运共同体,和平才能永续。“我们记得!”有中国记者在纽约街采,提问是否记得南京大屠杀惨案,许多外国人给出了肯定回答。历史总会前进,正义不会独行。南京大屠杀档案列入《世界记忆名录》,捷克总统泽曼专程参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆,加拿大安大略省议会通过“设立南京大屠杀纪念日”的动议……出于捍卫国际公理正义,出于对和平的向往和坚守,越来越多的国际人士加入到捍卫南京大屠杀惨案历史记忆的队伍中来。国际社会共同谴责反人类暴行,就是为了建设一个共同繁荣、更加安全的世界。

    沪通长江公铁两用大桥全长11072米,主跨1092米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥为沪通铁路全线的控制性工程,为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,设计为上层6车道高速公路,下层4线铁路。

    以沪通大桥为咽喉的沪通铁路建成后,不仅将使江苏南通融入上海一小时城市圈,还将连接起鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区间的沿海铁路,贯通中国东部最便捷的铁路运输通道。

    中铁大桥局副总工程师、沪通长江大桥项目部总工程师李军堂介绍,国内大部分桥梁主塔高度都在260米以下,300米以上极少见,而本次完成施工的大桥北侧主塔整体高达330米,相当于110层高楼。

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